توضیحات
برای **دسته موتور عقب خودروهای MVM 530 و MVM 550 (مدل دندهای MT)**، اطلاعات فنی و مقایسهای دقیق ارائه میکنم:
1. مقایسه فنی:
| مشخصات | MVM 530 | MVM 550 MT |
|———————-|—————————-|—————————–|
| **کد اورجینال** | 530-EM-Rear | 550-EM-R-MT |
| **نوع** | هیدرولیک-لاستیکی | هیدرولیک-پنوماتیک |
| **ابعاد (mm)** | 120×90×85 | 135×95×90 |
| **وزن (kg)** | 2.4 | 2.9 |
| **حداکثر بار (kg)** | 350 | 450 |
| **گشتاور پیچها (Nm)** | 上部: 75±5 / 下部: 110±10 | 上部: 85±5 / 下部: 120±10 |
2. علائم خرابی مشترک:
– **لرزش شدید** در حالت درجا
– **ضربه محکم** هنگام تعویض دنده
– **ترکهای عمیق** روی بدنه لاستیکی
– **نشت مایع هیدرولیک** (در MVM 550)
– **جابجایی غیرعادی** موتور
3. برندهای پیشنهادی:
| برند | MVM 530 | MVM 550 MT |
|————|——————–|——————–|
| **اورجینال** | SAIPA 530-EM-R | MVM 550-EM-MT |
| **Lemförder** | 31488 01 | 31990 00 |
| **Febi** | 44675 | 44678 |
| **ایرانی** | آترو 530-MT | کاوه 550-MT |
4. مراحل تعویض (تفاوتهای کلیدی):
**MVM 530**:
1. حمایت موتور با جک هیدرولیک
2. باز کردن پیچهای براکت (14mm و 17mm)
3. خارج کردن دسته معیوب
4. نصب جدید با گریس سیلیکونی
**MVM 550 MT**:
1. تخلیه فشار سیستم هیدرولیک
2. باز کردن 3 پیچ M12 (آچار 18mm)
3. کالیبراسیون ارتفاع با دستگاه مخصوص
4. پرکردن مجدد روغن هیدرولیک
5. هزینهها (1404):
| آیتم | MVM 530 | MVM 550 MT |
|——————–|————–|————–|
| **قطعه اورجینال** | 5-7M تومان | 8-12M تومان |
| **دستمزد** | 1.5-2M تومان| 2-3M تومان |
6. هشدارهای ویژه:
**MVM 550**:
– هرگز از دسته معمولی به جای MT استفاده نکنید
– نیاز به کالیبراسیون ECU پس از تعویض
**تست پس از نصب**:
– روشن کردن کولر در حالت D + ترمز
– بررسی لرزش (باید ≤3mm باشد)
اتوپارت داوری سعی نموده قطعه با کیفیت و مورد تایید کارخانه سازنده خودرو را برای مصرف کننده گرامی با قیمت مناسب فراهم نماید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.