توضیحات
برای **سوزن انژکتور (انژکتور سوخت) MVM X22** (پلتفرم رنو-نیسان)، اطلاعات فنی و راهنمایی تعمیر به شرح زیر است:
—
1. **مشخصات فنی انژکتور MVM X22**
– **نوع انژکتور**: پاشش مستقیم (GDI/SDI) یا چند نقطهای (MPI) بسته به مدل موتور
– **ولتاژ کاری**: 12V
– **مقاومت سیم پیچ**: 12-16 اهم (در دمای 20°C)
– **فشار کاری**:
– مدلهای MPI: ~3 بار
– مدلهای GDI: تا 150 بار
—
2. **علائم خرابی انژکتور**
– **پاشش نامنظم سوخت** (کمپرس نامنظم)
– **لرزش موتور** در حالت درجا
– **افزایش مصرف سوخت**
– **بوی بنزین نسوخته** از اگزوز
– **چراغ چک موتور** (خطای P0200-P0204)
—
3. **برندهای پیشنهادی برای جایگزینی**
| برند | کیفیت | قیمت (میلیون تومان) |
|——-|——–|———————|
| **اورجینال رنو** | عالی | 25-40 |
| **Bosch** | بسیار خوب | 18-30 |
| **Denso** | خوب | 15-25 |
| **ایرانی (سایپا)** | متوسط | 8-12 |
—
4. **راهکارهای عیب یابی**
1. **تست مقاومت**: با مولتی متر (مقاومت خارج از محدوده 12-16 اهم نشانه خرابی است)
2. **تست پاشش**: مشاهده الگوی پاشش با دستگاه انژکتور تستر
3. **اسکن دیاگ**: خواندن خطاهای ECU با دستگاه OBD2
—
5. **هزینه های تعمیر (1403)**
– **شستشوی انژکتور**: 1-2 میلیون تومان
– **تعویض یک عدد**: 8-40 میلیون (بسته به برند)
– **کیت اورینگ تعویضی**: 500-800 هزار تومان
—
6. **نکات حیاتی**
– قبل از تعویض حتما **رله و فیوز انژکتور** را چک کنید
– از **بنزین با اکتان مناسب** استفاده کنید
– **فیلتر سوخت** را هر 20,000 کیلومتر تعویض کنید
– برای مدلهای GDI حتما از **تمیزکننده تخصصی انژکتور** استفاده شود
برای خرید انژکتور اورجینال به **نمایندگی های MVM** یا فروشگاه های معتبر مانند **اکوپارت** مراجعه کنید. در صورت نیاز به راهنمایی بیشتر خوشحال میشوم کمک کنم. 🚗💨
اتوپارت داوری سعی نموده قطعه با کیفیت و مورد تایید کارخانه سازنده خودرو را برای مصرف کننده گرامی با قیمت مناسب فراهم نماید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.