توضیحات
برای **قیفی (کاسه کلاچ) گیربکس MVM X33 مدل قدیم** (پایه رنو ساندرو)، اطلاعات فنی و راهنمایی تعمیر را ارائه میکنم:
1. مشخصات فنی قیفی گیربکس X33 قدیم:
– **جنس**: چدن خاکستری با پوشش ضدسایش
– **قطر خارجی**: حدود 220-230mm
– **تعداد دندانه**: معمولاً 21 دندان
– **نوع کلاچ**: تک دیسک خشک (مشابه رنو ساندرو)
2. علائم خرابی:
– صداهای تقه هنگام کلاچ گرفتن
– لرزش در هنگام تعویض دنده
– گیر کردن دنده یا خارج نشدن راحت دنده
– نشتی روغن از ناحیه قیفی
3. برندهای پیشنهادی:
– **اورجینال رنو** (با کد 77 01 468 213)
– **ساخت ایران** (کاوه یا آترو)
– **والئو** (Valeo)
4. هزینه تقریبی (تابستان 1403):
– قیفی اورجینال: 15-25 میلیون تومان
– قیفی ایرانی: 8-12 میلیون تومان
– دستمزد تعویض: 3-5 میلیون تومان
5. نکات مهم هنگام تعویض:
1. حتماً کیت کلاچ (دیسک و صفحه) نیز تعویض شود
2. وایرینگ کاسه کلاچ باید با دقت بررسی شود
3. از سالم بودن بلبرینگ انتهای میل لنگ مطمئن شوید
4. پس از نصب، روغن گیربکس حتماً تعویض شود
### 6. هشدارها:
– تعویض نادرست ممکن است باعث همتراز نشدن گیربکس شود
– در صورت وجود ترک یا سایش شدید، تعویض فوری ضروری است
– از استفاده از قطعات نامرغوب خودداری کنید
اتوپارت داوری سعی نموده قطعه با کیفیت و مورد تایید کارخانه سازنده خودرو را برای مصرف کننده گرامی با قیمت مناسب فراهم نماید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.