توضیحات
سنسور اکسیژن (Oxygen Sensor یا O2 Sensor) در **خودروی MVM X22** (که بر اساس پلتفرم **رنو مگان ۲** ساخته شده) یکی از قطعات مهم سیستم سوخت رسانی و کنترل آلایندگی است. این سنسور میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز را اندازهگیری کرده و اطلاعات را به ECU (کامپیوتر خودرو) ارسال میکند تا نسبت سوخت به هوا (مخلوط سوخت) بهینه شود.
—
**وظایف اصلی سنسور اکسیژن در MVM X22:**
1. **کنترل ترکیب سوخت و هوا**:
– تنظیم نسبت هوا به سوخت (Air-Fuel Ratio) برای احتراق بهینه.
– جلوگیری از مخلوط **غنی** (سوخت زیاد) یا **رقیق** (هوای زیاد).
2. **کاهش آلایندگی**:
– کمک به عملکرد کاتالیست (مبدل کاتالیستی) برای کاهش انتشار گازهای مضر مانند CO و NOx.
3. **بهبود مصرف سوخت**:
– اگر سنسور خراب باشد، مصرف سوخت افزایش مییابد.
—
**علائم خرابی سنسور اکسیژن MVM X22:**
– **افزایش مصرف سوخت** (به دلیل تنظیم نادرست سوخت).
– **چراغ چک موتور** (خطای مربوط به سنسور اکسیژن در دیاگ).
– **کاهش شتاب و قدرت موتور** (به دلیل اختلال در احتراق).
– **بوی بنزین در اگزوز** (مخلوط سوخت غنی).
– **دود سیاه از اگزوز** (احتراق ناقص).
—
**انواع سنسور اکسیژن در MVM X22:**
1. **سنسور پیش از کاتالیست (Upstream O2 Sensor)**:
– قبل از مبدل کاتالیستی نصب میشود و نقش اصلی در تنظیم سوخت دارد.
– معمولاً در منیفولد دود یا نزدیک آن قرار دارد.
2. **سنسور پس از کاتالیست (Downstream O2 Sensor)**:
– بعد از مبدل کاتالیستی قرار دارد و سلامت کاتالیست را بررسی میکند.
—
**تعویض سنسور اکسیژن MVM X22:**
1. **تشخیص خرابی**:
– با دستگاه دیاگ (OBD2) خطاهای مربوط به سنسور (مثل **P0130-P0135** یا **P0172**) را بررسی کنید.
2. **تعویض سنسور**:
– سنسور معمولاً با یک آچار مخصوص (آچار سنسور اکسیژن) باز و بسته میشود.
– ممکن است نیاز به گرم کردن اگزوز برای باز کردن سنسور باشد (به دلیل چسبندگی ناشی از حرارت).
3. **نصب سنسور جدید**:
– از **خمیر ضد چسب** (مخصوص سنسور اکسیژن) برای جلوگیری از قفل شدن سنسور استفاده کنید.
– اتصال الکتریکی را کاملاً چک کنید.
—
**برندهای مناسب برای جایگزینی:**
– **سنسور اورجینال MVM/Renault** (بهترین گزینه).
– **برندهای باکیفیت مانند** **Bosch**, **NGK**, **Denso**.
– **سنسورهای تقلبی چینی** ممکن است دوام کمتری داشته باشند.
—
**قیمت سنسور اکسیژن MVM X22 (۱۴۰۳):**
– **سنسور اصلی**: حدود **۱.۵ تا ۳ میلیون تومان**.
– **سنسور با برند Bosch/NGK**: حدود **۱ تا ۲.۵ میلیون تومان**.
– **هزینه تعویض در تعمیرگاه**: بین **۲۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان**.
—
**نکات مهم پس از تعویض:**
**ریست کردن خطای ECU** (با دیاگ یا قطع باتری برای چند دقیقه).
**تست عملکرد سنسور** پس از نصب (با دیاگ یا بررسی مصرف سوخت).
از سنسورهای **مخصوص MVM X22** استفاده کنید تا با سیستم الکترونیکی خودرو سازگار باشد.
اتوپارت داوری سعی نموده قطعه با کیفیت و مورد تایید کارخانه سازنده خودرو را برای مصرف کننده گرامی با قیمت مناسب فراهم نماید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.