توضیحات
برای **دنده تایم (چرخ دانه تایمینگ) MVM 315 و MVM X22**، اطلاعات فنی و مقایسه به شرح زیر است:
—
**1. مشخصات فنی دنده تایمینگ**:
**MVM 315** (پلتفرم سیتروئن C3):
– **تعداد دندانه**: معمولاً **۳۲ یا ۳۶ دندانه** (بسته به مدل موتور)
– **جنس**: آلومینیوم با پوشش ضدسایش
– **نسبت چرخش**: ۱:۱ با میل بادامک
– **ویژگی**: مارکگذاری تطابق با نقطه TDC موتور
**MVM X22** (پلتفرم رنو-نیسان):
– **تعداد دندانه**: معمولاً **۴۲ دندانه**
– **جنس**: چدن با روکش گالوانیزه
– **ویژگی**: سنسور موقعیت میل بادامک (CMP) یکپارچه
—
**2. علائم خرابی دنده تایم**:
– **صداهای تقهای از ناحیه تایم**
– **چراغ چک روشن** (خطای سنسور CMP)
– **کمپرس نامنظم موتور**
– **لرزش در دور آرام**
—
**3. برندهای پیشنهادی**:
| برند | MVM 315 | MVM X22 |
|——-|———|———|
| **اورجینال** | سیتروئن OEM | رنو OEM |
| **جایگزین** | INA, SKF | NTN, SNR |
| **ایرانی** | آترو | کاوه |
—
**4. هزینه تعویض (۱۴۰۳)**:
– **دنده تایم اورجینال**: ۸-۱۲ میلیون تومان
– **کیت کامل (دنده + تسمه + رولیک)**: ۱۵-۲۵ میلیون تومان
– **دستمزد**: ۳-۵ میلیون تومان (به دلیل نیاز به تنظیم دقیق تایمینگ)
—
**5. نکات حیاتی**:
1. تعویض همزمان **تسمه تایم** و **رولیکها** الزامی است.
2. تنظیم نادرست باعث **برخورد سوپاپ و پیستون** میشود!
3. پس از نصب، حتماً **تایمینگ موتور** با دیاگ چک شود.
—
**6. تفاوتهای کلیدی MVM 315 و X22**:
| ویژگی | MVM 315 | MVM X22 |
|——–|———|———|
| **پلتفرم** | سیتروئن | رنو |
| **قطر دنده** | ۱۲-۱۴ سانت | ۱۵-۱۷ سانت |
| **سنسور موقعیت** | جداگانه | یکپارچه |
| **حساسیت به تنظیم** | بالا | بسیار بالا |
—
اتوپارت داوری سعی نموده قطعه با کیفیت و مورد تایید کارخانه سازنده خودرو را برای مصرف کننده گرامی با قیمت مناسب فراهم نماید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.