توضیحات
برای **سیبک فرمان راست خودروی MVM 315**، اطلاعات فنی و راهنمای تعویض را به صورت کامل ارائه میکنم:
1. مشخصات فنی سیبک فرمان راست MVM 315:
– **نوع**: سیبک بیرونی (Outer Tie Rod End)
– **طول کل**: 184mm
– **قطر گوی**: 22.2mm
– **رزوه**: M12x1.25 (رزوه راست)
– **گشتاورهای حیاتی**:
– مهره اتصال به سگدست: 48-52Nm
– مهره قفل کن: 40-45Nm
– **گردگیر**: لاستیک EPDM با عمر مفید 60,000km
2. علائم خرابی:
– **لقی در فرمان** (بیش از 5 درجه بازی)
– **صدای تق تق** در دستاندازها
– **کشیدن فرمان** به سمت چپ
– **ساییدگی کناره داخلی لاستیک**
– **ارتعاش فرمان** در سرعت 70-90km/h
3. تست سلامت:
1. **تست دستی**:
– چرخ را از دو طرف به صورت افقی تکان دهید
– لقی بیش از 3mm غیرمجاز است
2. **بازدید بصری**:
– بررسی پارگی گردگیر
– وجود نشتی گریس
– ساییدگی گوی
4. مراحل تعویض (نیاز به مکانیک متخصص):
الف) آمادهسازی:
1. خودرو را روی سطح تراز قرار دهید
2. فرمان را در وضعیت وسط قفل کنید
3. چرخ مربوطه را باز کنید
ب) تعویض سیبک:
1. باز کردن مهره قلاب (آچار 19mm)
2. استفاده از Puller مخصوص برای جدا کردن از سگدست
3. شمارش دقیق دورهای باز کردن از میله فرمان
4. نصب سیبک جدید با همان تعداد دورها
5) تنظیمات نهایی:
1. سفت کردن مهرهها با گشتاور مشخص
2. تنظیم فرمان با دستگاه انطباق
3. تست سیستم فرمان پاور
6. ابزار مورد نیاز:
– Puller مخصوص سیبک (چکش پلاستیکی ممنوع)
– آچار گشتاور سنج
– آچار 19mm و 17mm
– گریس لیتیم پایه (کد: MVM-GR-01)
7. هشدارهای مهم:
**عدم رعایت موارد زیر خطرناک است**:
– رانندگی بدون تنظیم فرمان
– استفاده از سیبک دست دوم
– نادیده گرفتن ساییدگی میله فرمان
**پس از تعویض**:
– بالانس چرخ الزامی است
– چک گشتاور پس از 200km
– معاینه فنی سیستم تعلیق
اتوپارت داوری سعی نموده قطعه با کیفیت و مورد تایید کارخانه سازنده خودرو را برای مصرف کننده گرامی با قیمت مناسب فراهم نماید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.