توضیحات
برای **دسته موتور عقب (Engine Mount Rear) شورلت TIGGO 5**، اطلاعات فنی و راهنمای تعویض را خدمتتان ارائه میکنم:
1. مشخصات فنی:
– **نوع**: هیدرولیکی با دمپر لاستیکی
– **ابعاد**: 120×85×65mm (طول×عرض×ارتفاع)
– **وزن**: ≈2.1kg
– **کد اورجینال**: T5M-2218110 (کد چری اصلی)
2. علائم خرابی:
– **لرزش فرمان** در حالت درجا (مخصوصاً هنگام روشن کردن کولر)
– **ضربه محکم** هنگام شتابگیری یا ترمز ناگهانی
– **ترکهای عمیق** روی بدنه لاستیکی
– **نشت مایع هیدرولیک** (در مدلهای هیدرولیکی)
3. تست سلامت:
1. موتور را با جک نگه دارید
2. با اهرم فلزی، حرکت عمودی موتور را چک کنید (مجاز: ≤5mm)
3. ترکهای لاستیک را بررسی نمایید
4. برندهای پیشنهادی:
– **اورجینال چری** (کیفیت اصلی)
– **Lemförder** (برند آلمانی، کد 31988 01)
– **Febi** (کد 44676)
– **ایرانی** (مثل پارت خودرو)
5. مراحل تعویض (خلاصه):
1. موتور را با جک مناسب حمایت کنید
2. پیچهای مهار (معمولاً 13mm و 15mm) را باز کنید
3. دسته موتور معیوب را خارج نمایید
4. دسته جدید را نصب و پیچها را با گشتاور 90-110Nm ببندید
6. هزینهها (1404):
– دسته موتور اورجینال: 8-12 میلیون تومان
– دسته موتور با کیفیت (Lemförder/Febi): 6-9 میلیون تومان
– دسته موتور ایرانی: 3-5 میلیون تومان
– دستمزد تعویض: 1.5-2.5 میلیون تومان
7. نکات حیاتی:
– **گشتاور دقیق پیچها** باید رعایت شود (Over-tightening باعث شکستگی میشود)
– در مدلهای **توربو** حتماً از نوع هیدرولیکی استفاده شود
– همزمان **دسته موتور جلو** را نیز بررسی کنید
8. هشدارها:
⚠️ تعویض نادرست ممکن است باعث:
– آسیب به یاتاقانهای گیربکس
– پارگی زودرس دسته موتور جدید
– افزایش لرزش در کابین
اتوپارت داوری سعی نموده قطعه با کیفیت و مورد تایید کارخانه سازنده خودرو را برای مصرف کننده گرامی با قیمت مناسب فراهم نماید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.